Kebanyakan dari mereka yang terluka adalah pria berusia 20 hingga 40 tahun; jumlah korban cedera akan meningkat, periset memperingatkan – ScienceDaily

Kebanyakan dari mereka yang terluka adalah pria berusia 20 hingga 40 tahun; jumlah korban cedera akan meningkat, periset memperingatkan – ScienceDaily


Proporsi yang signifikan dari cedera eScooter di AS tampaknya terjadi saat ‘pengemudi’ berada di bawah pengaruh obat-obatan dan / atau alkohol dan hampir tidak pernah memakai helm, menurut sebuah studi tentang penerimaan di tiga pusat trauma utama AS, yang diterbitkan secara online di Bedah Trauma & Perawatan Akut Terbuka.

Sebagian besar dari mereka yang terluka adalah pria berusia 20 hingga 40 tahun, temuan menunjukkan.

Motorized stand up or kick scooter sudah ada sejak tahun 1915. Tetapi elektronik atau eScooters baru-baru ini mendapatkan daya tarik massal dan mulai digunakan secara luas sejak 2017.

Dipromosikan sebagai alat transportasi yang murah dan ramah lingkungan, eScooters menggabungkan ukuran skuter dorong anak dengan kecepatan dan kekuatan sepeda elektronik.

Meskipun sebagian atau seluruhnya dilarang di beberapa kota AS, namun banyak tersedia untuk disewa di seluruh AS, dan di banyak wilayah lain di dunia, termasuk Eropa.

Mereka saat ini dilarang digunakan di jalan umum di Inggris, tetapi Departemen Transportasi saat ini sedang meninjau undang-undang tersebut.

Mengingat popularitas mereka yang melonjak di AS, para peneliti ingin melihat pola cedera yang terkait dengan penggunaannya, dan faktor-faktor yang berpotensi berpengaruh lainnya, seperti pemakaian helm dan penggunaan narkoba dan alkohol.

Mereka mengacu pada jumlah pasien yang dirawat di tiga pusat trauma Tingkat 1 (utama) antara September 2017 dan Oktober 2018.

Selama periode ini, 103 orang dirawat dengan cedera eScooter, dengan penerimaan bulanan meningkat tajam dari Agustus 2018 dan seterusnya, menjadi 43 pada Oktober 2018 saja.

Usia rata-rata korban luka adalah 37 tahun, dengan lebih dari enam dari 10 (62%) di kelompok usia 20 sampai 40. Dua pertiga dari pasien adalah laki-laki.

Lebih dari empat dari 10 (42%) mengalami cedera sedang hingga berat, yang diukur dengan Median Injury Severity Score. Satu orang terluka parah.

Sebagian besar cedera (42%) melibatkan patah tulang pada tulang kaki (tibia dan fibula); tonjolan tulang di pergelangan kaki (malleoli); tulang selangka (klavikula); tulang belikat (skapula); dan tulang lengan bawah (ulna). Separuh dari pasien (53%) dengan cedera ini membutuhkan pembedahan.

Fraktur wajah adalah jenis cedera paling umum berikutnya: 27 (26%) pasien mengalami ini, sebagian besar ringan, tetapi membutuhkan pembedahan dalam enam (22%) kasus.

Hampir satu dari lima (18%) pasien mengalami pendarahan di otak, meskipun tidak ada yang membutuhkan pembedahan, dan 17 orang lainnya mengalami gegar otak.

Lima cedera serius lainnya termasuk haemothorax (darah di ruang antara paru-paru dan dinding dada); air mata di limpa; cedera ginjal; dan cedera leher (tulang belakang leher).

Secara keseluruhan, satu dari tiga orang membutuhkan operasi. Dan sementara sebagian besar (86%) dipulangkan ke rumah, enam pasien membutuhkan perawatan / rehabilitasi jangka panjang, dan dua membutuhkan perawatan di rumah.

Informasi tentang penggunaan helm hilang untuk lima pasien, tetapi sisanya, hampir tidak ada yang memakai helm pada saat kejadian (98%).

Penggunaan narkoba dan alkohol adalah hal biasa. Sebagian besar pasien (79%) dites alkohol, dan sekitar setengahnya (48%) jauh di atas batas legal. Enam puluh persen juga diskrining untuk obat, dan setengahnya (52%) dinyatakan positif.

Zat yang paling banyak ditemukan adalah tetrahydrocannabinol (THC), salah satu bahan aktif dalam ganja (32%), diikuti metamfetamin dan amfetamin (18%).

Para peneliti menyarankan bahwa eScooters mungkin sangat menarik bagi pengambil risiko. “Studi di China telah menemukan bahwa pengendara eScooter juga lebih cenderung menunjukkan aktivitas mengemudi yang berisiko seperti berkendara di jalur lalu lintas dan mengemudi melawan lalu lintas dibandingkan dengan pengendara sepeda dan sepeda elektronik.

“Studi kami saat ini juga mendukung hipotesis ini, yang terutama terdiri dari pria berusia 20 hingga 40 tahun dengan tingkat penggunaan alkohol yang tinggi, penggunaan narkoba, dan kurangnya penggunaan helm,” tulis mereka.

Ini adalah studi observasional, dan karena itu, tidak dapat menetapkan penyebabnya. Jumlah total pasien kecil dan para peneliti tidak dapat mengumpulkan informasi tentang frekuensi, lokasi, atau pola penggunaan eScooter.

Terlebih lagi, penelitian difokuskan pada pasien yang dirawat di pusat trauma besar, dan mungkin ada sejumlah besar orang yang mengalami cedera lebih ringan setelah mengendarai eScooter.

Namun mereka menyimpulkan: “Karena popularitas moda transportasi alternatif terus meningkat, cedera terkait eScooter kemungkinan besar juga meningkat.”

Sumber Cerita:

Materi disediakan oleh BMJ. Catatan: Konten dapat diedit untuk gaya dan panjangnya.

Untuk Informasi Lebih lanjut silahkan Kunjungi : Pengeluaran SDY

Posted in BNP
Author Image
adminProzen