Prestasi: Peresmian Pengoperasian Kereta Tanpa Pengemudi Jalur Pink, India Di Antara Negara Terpilih Di Dunia
Delhi Ncr Read

Prestasi: Peresmian Pengoperasian Kereta Tanpa Pengemudi Jalur Pink, India Di Antara Negara Terpilih Di Dunia

Amar Ujala, Meja Berita, New Delhi

Diterbitkan oleh: Anurag Saxena
Diperbarui Kam, 25 Nov 2021 15:06 WIB

Ringkasan

Total panjang Jalur Pink adalah 38 stasiun dalam panjang jalur 58,43 km. Ini termasuk 26 stasiun layang dan 12 stasiun bawah tanah. Dari Maret 2018 hingga Agustus 2021, layanan metro dimulai dalam lima fase di bagian berbeda di koridor Jalur Merah Muda.

Layanan tanpa pengemudi diluncurkan di Jalur Merah Muda DMRC
– Foto : DMRC

mendengar berita

Layanan metro tanpa pengemudi di koridor Pink Line Delhi Metro diluncurkan pada hari Kamis. Menteri Perumahan dan Urusan Perkotaan Serikat Hardeep Singh Puri dan Menteri Transportasi Delhi Kailash Gehlot meresmikan Operasi Kereta Tanpa Pengemudi (DTO) di Jalur Merah Muda sepanjang 59 km (Taman Majlis ke Shiv Vihar) dari Metro Delhi.

Sekarang jaringan Metro Delhi yang sepenuhnya otomatis telah meningkat menjadi sekitar 97 km. Ini adalah jaringan DTO terbesar keempat di dunia dan satu-satunya jaringan DTO di India. India telah menjadi salah satu dari sedikit negara di dunia yang memiliki fasilitas ini. Fasilitas DTO di Jalur Magenta diperkenalkan pada tahun 2020, dengan Delhi Metro memasuki grup elit yang terdiri dari tujuh persen metro dunia yang mengoperasikan jaringan metro yang sepenuhnya otomatis.

Penumpang dari 38 stasiun juga akan mendapatkan perjalanan yang unik

Total panjang Jalur Pink adalah 38 stasiun dalam panjang jalur 58,43 km. Ini termasuk 26 stasiun layang dan 12 stasiun bawah tanah.Dari Maret 2018 hingga Agustus 2021, layanan metro dimulai dalam lima fase di bagian berbeda di koridor Jalur Merah Muda. Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) telah mencapai kesuksesan baru dengan membuatnya tanpa pengemudi, hanya tiga bulan setelah selesainya koridor terpanjang Delhi Metro. Ketika layanan Metro di Jalur Magenta tanpa pengemudi, pada hari pertama, ketika penumpang mendapat informasi tentang hal itu, beberapa penumpang turun di stasiun tengah dan beralih ke moda transportasi lain.

Perjalanan Metro Pink Line selesai dalam lima fase
Layanan metro dimulai antara Majlis Park ke Durgabai Deshmukh (Kampus Selatan) mulai 14 Maret 2018.
-Agustus 2018: Metro ditingkatkan di Jalur Pink antara Durgabai Deshmukh (Kampus Selatan) dan Lajpat Nagar
Layanan dimulai antara Shiv Vihar dan Trilokpuri pada Oktober 2018.
Pada Desember 2019, metro mulai beroperasi di bagian antara Lajpat Nagar hingga Mayur Vihar Pocket-One.
Dimulainya layanan Metro antara Trilokpuri (Danau Sanjay) dan Mayur Vihar Pocket-One tertunda karena masalah pembebasan lahan. Bagian yang tersisa dari Jalur Pink juga dimulai untuk penumpang pada Agustus 2021. Layanan metro sebelumnya antara Majlis Park ke Mayur Vihar Pocket-One dan Shiv Vihar ke Trilokpuri Sanjay Jheel tersedia di ujung yang berbeda.

Ekspansi

Layanan metro tanpa pengemudi di koridor Pink Line Delhi Metro diluncurkan pada hari Kamis. Menteri Perumahan dan Urusan Perkotaan Serikat Hardeep Singh Puri dan Menteri Transportasi Delhi Kailash Gehlot meresmikan Operasi Kereta Tanpa Pengemudi (DTO) di Jalur Merah Muda sepanjang 59 km (Taman Majlis ke Shiv Vihar) dari Metro Delhi.

Sekarang jaringan Metro Delhi yang sepenuhnya otomatis telah meningkat menjadi sekitar 97 km. Ini adalah jaringan DTO terbesar keempat di dunia dan satu-satunya jaringan DTO di India. India telah menjadi salah satu dari sedikit negara di dunia yang memiliki fasilitas ini. Fasilitas DTO di Jalur Magenta diperkenalkan pada tahun 2020, dengan Delhi Metro memasuki grup elit yang terdiri dari tujuh persen metro dunia yang mengoperasikan jaringan metro yang sepenuhnya otomatis.

Posted By : pengeluaran hk