Rasa sakit dan ketidaknyamanan pengemudi truk dapat dikurangi – ScienceDaily

Rasa sakit dan ketidaknyamanan pengemudi truk dapat dikurangi – ScienceDaily


Hampir 60 persen pengemudi truk dalam penelitian di Kanada baru-baru ini melaporkan mengalami nyeri muskuloskeletal (MSD) dan ketidaknyamanan saat bekerja, meskipun hal itu dapat dicegah.

“Mengingat fakta bahwa MSDs menyumbang hampir setengah dari semua penyakit yang berhubungan dengan pekerjaan dan sektor transportasi merupakan bagian yang signifikan dari itu, memahami faktor risiko yang terkait dengan gangguan muskuloskeletal adalah penting,” kata penulis utama Sonja Senthanar, seorang doktoral. kandidat di Sekolah Kesehatan Masyarakat dan Sistem Kesehatan. “Sementara hubungan antara truk dan MSD telah dipelajari di negara lain, ada kelangkaan penelitian di Kanada.”

Menurut Kementerian Transportasi Ontario, mengemudikan truk adalah pekerjaan paling umum kedua di Kanada, mempekerjakan hampir satu dari 35 laki-laki berusia antara 20 dan 64 tahun (periksa).

Peneliti kesehatan masyarakat di University of Waterloo mensurvei 107 pengemudi truk pria yang melewati dua halte jalan raya populer di Ontario Selatan dan menemukan bahwa 57 persen pernah mengalami nyeri dan ketidaknyamanan muskuloskeletal, terutama nyeri punggung bawah. Mereka menemukan hubungan antara rasa sakit dan ketidaknyamanan ini dan faktor risiko tertentu, termasuk iklim keselamatan organisasi, tingkat risiko yang terkait dengan pekerjaan, kelelahan dari tugas-tugas pekerjaan, menikah dan memiliki tingkat pendidikan yang lebih tinggi.

Senthanar mengatakan bahwa menikah dan lebih berpendidikan mungkin terkait dengan rasa sakit dan ketidaknyamanan karena kehadiran pasangan dan pengetahuan yang diperoleh dari pendidikan dapat meningkatkan kesadaran akan gejala muskuloskeletal – dan karenanya tingkat pelaporan.

Rekan penulis Philip Bigelow, seorang profesor di School of Public Health and Health Systems, berkata, “Eksposur fisik seperti postur tubuh yang canggung, pengulangan, pengangkatan, getaran seluruh tubuh dan duduk lama, serta faktor pribadi seperti kebugaran fisik dan pekerjaan. kepuasan, diketahui terkait dengan perkembangan MSD. Karena mengemudikan truk melibatkan berbagai faktor risiko ini, diperlukan program yang menangani berbagai faktor ini. “

Bigelow mengatakan bahwa sejumlah operator besar Kanada telah mengadopsi program yang mengambil pendekatan holistik yang mencakup pengurangan paparan getaran melalui peningkatan tempat duduk, memodifikasi beban kerja dan tugas fisik, serta mempromosikan kesehatan pengemudi secara keseluruhan dengan mendorong aktivitas fisik dan makan sehat.

Peneliti di University of Waterloo adalah anggota tim peneliti Kanada yang terlibat dengan pemangku kepentingan di industri untuk mengidentifikasi program holistik tersebut dan mengevaluasi dampaknya. Mereka berharap perusahaan dengan program yang sukses dapat berperan sebagai pejuang kesehatan dan kesejahteraan pengemudi untuk meningkatkan kondisi kerja semua pengemudi truk.

Sumber Cerita:

Materi disediakan oleh Universitas Waterloo. Catatan: Konten dapat diedit gaya dan panjangnya.

Untuk Informasi Lebih lanjut silahkan Kunjungi : Result SGP

Author Image
adminProzen