Studi menunjukkan lonjakan kunjungan ruang gawat darurat sejak diperkenalkannya skuter elektronik rideshare – ScienceDaily

Studi menunjukkan lonjakan kunjungan ruang gawat darurat sejak diperkenalkannya skuter elektronik rideshare – ScienceDaily


Seorang dokter Sistem Kesehatan Henry Ford membunyikan alarm tentang meningkatnya jumlah cedera yang disebabkan dari mengendarai skuter listrik, menyebutnya sebagai masalah kesehatan masyarakat yang berkembang.

Dalam sebuah studi tentang cedera e-skuter, Kathleen Yaremchuk, MD, ketua Departemen Otolaringologi – Bedah Kepala dan Leher, mengatakan tinjauan kunjungan darurat dalam tiga tahun terakhir menunjukkan cedera skuter listrik telah meningkat secara signifikan dengan banyak di antaranya. terkait dengan cedera kepala dan leher. Studi tersebut menjelaskan bagaimana jenis cedera yang meliputi gegar otak, patah tulang, memar dan lecet, laserasi dan cedera organ internal telah berubah sejak diperkenalkannya sistem e-scooter rideshare ke publik pada September 2017.

Rincian penelitian tentang jenis cedera menunjukkan bahwa cedera kepala dan leher mencakup hampir 28% dari total cedera. Hasil juga dibagi berdasarkan kelompok usia dan menunjukkan bahwa dari 2009 hingga 2017, pasien yang berusia 17 tahun atau lebih muda merupakan kelompok usia yang paling terluka. Setelah 2017, demografi kelompok usia 18 hingga 44 tahun menjadi kelompok usia yang paling banyak mengalami cedera, yang menunjukkan bahwa cedera e-skuter terjadi terutama pada pengguna yang lebih tua.

“Saya telah melihat pengendara yang tidak memakai helm, dua atau tiga pengendara dengan satu e-skuter dengan ceroboh keluar masuk lalu lintas. Jumlah cedera yang kami lihat seharusnya menjadi peringatan tentang risiko keselamatan mengendarai mode ini transportasi, “kata Dr. Yaremchuk, penulis senior studi tersebut.

Hasil studi retrospektif Henry Ford dipresentasikan pada pertemuan tahunan American Academy of Otolaryngology.

Tim peneliti Henry Ford menemukan bahwa sejak diperkenalkannya skuter elektronik rideshare, kendaraan bermotor yang dapat mencapai kecepatan hingga 35 mil per jam, cedera meningkat karena lebih banyak orang tertarik pada transportasi yang murah dan nyaman yang digunakan sebagian besar di perkotaan yang padat. pusat.

“Kami berharap penelitian ini akan membantu mendidik pengguna e-skuter rideshare tentang potensi cedera kepala dan leher yang serius dan tindakan pencegahan keamanan yang harus mereka ambil,” kata Dr. Yaremchuk.

Program berbagi tumpangan telah menjadi salah satu pilihan transportasi paling populer di pusat kota dan kampus. E-skuter adalah bagian dari revolusi Micromobility yang disebut masa depan transportasi perkotaan dan mengacu pada berbagai kendaraan kecil dan ringan yang meliputi sepeda, Ebikes, skuter listrik dan skateboard, sepeda bersama, dan sepeda yang dibantu pedal listrik.

Menurut studi Henry Ford, dari data yang dikumpulkan dan dianalisis dari Komisi Keamanan Produk Konsumen Amerika Serikat 2019 terdapat lebih dari 100.000 perkiraan cedera e-scooter yang dilaporkan dari Januari 2009 hingga Desember 2019 yang melibatkan e-scooter.

Dari 2009 hingga 2017, insiden cedera dari tahun ke tahun relatif konstan. Namun sejak 2017, dengan diperkenalkannya program e-scooter rideshare, kejadian cedera total meningkat secara signifikan 3,5 kali lipat. Cedera kepala dan leher juga meningkat 4,5 kali lipat selama periode tersebut.

Jenis cedera kepala dan leher yang paling umum termasuk:

  • Organ dalam, termasuk cedera otak (32,5%)
  • Laserasi (24,9%)
  • Memar dan lecet (15,6%)
  • Gegar otak (11,1%), dan
  • Fraktur (7,8%).

Dari 92.353 pasien yang dirawat di bagian gawat darurat, 25.562 atau hampir 28% menderita cedera kepala dan leher, sementara sedikit lebih dari 10% (9.994) membutuhkan rawat inap. Kematian akibat penggunaan skuter listrik hanya mencapai 0,1% (105) dengan tidak ada kematian yang secara langsung dikaitkan dengan cedera kepala dan leher.

“Sebagai seorang dokter, saya akan merekomendasikan agar orang yang menggunakan moda transportasi ini memakai helm dan menerapkan pendekatan yang sama seperti saat mengendarai mobil,” kata Samantha Tam, MD, rekan penulis studi dan spesialis di Departemen Otolaringologi – – Bedah Kepala dan Leher di Henry Ford Health System.

Jika Anda berencana untuk mengendarai skuter listrik untuk pertama kalinya, berikut adalah beberapa tindakan pencegahan yang menurut pakar keselamatan harus Anda pertimbangkan:

  • Bawa perlengkapan keselamatan Anda sendiri termasuk helm, bantalan lutut dan siku
  • Kenakan pakaian yang sesuai yang tidak akan membatasi tubuh Anda saat berkendara
  • Pahami spesifikasi, fitur, dan kemampuan skuter elektronik tertentu yang akan Anda kendarai
  • Patuhi peraturan lalu lintas, fokuslah pada jalan di depan dan perhatikan pejalan kaki, mobil, dan rintangan lainnya

Penelitian keselamatan telah menunjukkan bahwa kecelakaan e-skuter melibatkan mobil dan rintangan darat seperti trotoar, tiang, dan penutup lubang got. Faktor lain yang menyebabkan kecelakaan termasuk masalah mekanis seperti rem rusak dan roda. Pengendara yang terganggu juga menjadi faktor.

Untuk Informasi Lebih lanjut silahkan Kunjungi : Pengeluaran SDY

Posted in BNP
Author Image
adminProzen